2011年7月28日（木）
さて、とうとうこの一連の旅も最終日となった。今日は快晴で猛暑日の予想だ。念入りに日焼け止めを塗って出発する。まず、昨日回れなかった83番に向けて、郊外へ南下する。83番一宮寺を参拝し、来た道を高松市街に引き返す（8:00）。
平日ということもあり、通勤・通学時間と重なって、ママチャリ渋滞を縫うように走る。道を間違え、不用意に停止したら、高校生に後ろから追突されてしまった。
高松市街から、国道11号を屋島方面に走り、屋島への登山道（遊歩道？）の始まりの辺りで自転車を止め、歩いて登ることにした。登りきるまでに、何組も軽装備の老夫婦とすれ違う。地元の方々と思われるが、日課の散歩っぽい雰囲気だ。300m近い標高差があるのに、元気な高齢者が多いのに、感心。
やっとのことで、84番屋島寺に到着（9:10）。
宝物館や、海が眺められる展望台などもあるようだが、先を急ぐので、参拝後、瑠璃宝の池（血の池）だけを見て、登った道を下った。屋島を下りきって、今度は隣の山の上に有る八栗寺を目指す。こちらは、ケーブルカーが有るので、乗り場まで自転車で上り、自転車を止めて乗ろうとしたら、駅員さんが、「八栗寺からは下りの道が志度方面にあります。自転車はケーブルカーに乗せれるので、片道だけ買って乗ればOKです。」と親切に教えて下さったので。自転車を積んでもらった。ケーブルカーは相当年季の入ったもので、ちょっと心配になったが、屋島を上った後にまた、歩いて登ることを考えると、大変助かる。
山上駅のすぐ近くにある、85番八栗寺を参拝（10:30）。 駅員さんの言うとおり、下りの道があり、気持ち良く下っていく。細い道だが、路面がきれいで走りやすい。あらかじめGarminにルートを入力していない道なので、曲がり角でどちらに行ったら良いかわからなくなったが、写真のような自転車用ルートのシールが目に付き、助けられた。前回（3年前）は無かったように思うが、自転車遍路が増えてきているのか？
再び国道11号に入り、しばらく走ると、琴電志度駅周辺に到着。平賀源内がこの辺りの出身らしい。すぐ近くの海沿いにある、86番志度寺に到着（11:10）。高台に有る札所が多い中で、八十八か所の中で、海岸に隣接する平地にある札所は珍しく感じた。境内は、広く、五重塔もある立派な霊場であるが、木や草が生い茂って、幾分手入れが行き届いていない印象を受けた。
さて、もう残すところ、あと２つだけになってしまった。ここから、山の方にむかって南下していく。長尾の街中にある、87番長尾寺に到着（12:05）。
あとは、もう88番を目指すだけだ。途中のコンビニで軽く昼飯を食べ、さらに進むと、徐々に上りになっていく。前山ダムを過ぎてすぐの道の駅長尾で小休止し、おはぎを買って食べる。昼時だが、お客さんは私だけで閑散としていた。真夏の平日に遍路で訪れる人はあまりいないようだ。
山道を徐々に上って行き、標高450mぐらいまで上りきった所で、やっと結願の88番大窪寺に到着した（13:50）。
最後の札所なので、賑やかな境内を想像していたのだが、私以外に2、3組ぐらいしか参拝者がいなくて、少し寂しい雰囲気だった。反面、ゆっくりと落ち着いて参拝することができた。境内に「原爆の火」という祈念碑が有った。ヒロシマの原爆の火を受け継いだものとのことである。
巡礼の旅もこれで終わりかと思うと、ホッとする気持ちと寂しい気持ちが入り混じった妙な気分である。
Garminで、高松駅までのルートを表示しようとしたが、データが保存されていなかった。仕方なく、端末で自転車に最適化した（してるはずの）ルーティングを行い、それに従って進むことにした。Garminのルートは東京でテストした時にとんでもないウソルートを表示されて全然信頼して無かったが、今回のような田舎道では、自動車が通りづらい面白い道をルーティングしてくれて、ミステリーツアーみたいで、なかなか楽しめた。
夕方、高松駅に到着。夜行の横浜・東京行きの深夜バスで移動予定なので、風呂に入りたい。駅前にコナミスポーツがあったので、風呂に入って汗を流してくつろいだ。露天風呂まで有り、施設も新しく快適である。
夜行バスは、リンクような旅行会社が企画したバスにした。先にも述べたが、JR系の夜行バスは自転車禁止のため、電話で問い合わせた所、この会社はOKとのこと。実際、問題なく積んでくれた。シートも３列で清潔感のあるバスだったが、途中徳島にも寄り、満員で、大柄な私ではシートも狭めで、夜行はやはり厳しいものが有った。
さて、結願して、ちょっと経過して感じること、それは「また巡ってみたい。」という気持ちだ。今度はもっと、周辺の観光もして、おいしい名産を食べて、旅を満喫したい。また、旅を終えて、何か内面が変わったかと言うと、うーん、自分では違いが感じられない。
本日の走行距離（93.6Km）
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